3 carros que vão trocar o motor a combustão por elétrico em 2026

A indústria automotiva vive um momento de transformação acelerada. À medida que as marcas intensificam seus planos de eletrificação, alguns dos carros mais conhecidos dos últimos anos estão chegando ao fim de sua trajetória.

Até 2026, modelos emblemáticos da Porsche e da BMW deixarão de ser produzidos, marcando o encerramento de uma era dominada pelos motores a combustão. A decisão reflete um movimento global em direção a portfólios mais sustentáveis e eletrificados.

O CT Auto separou três modelos que deixarão de ser produzidos até o próximo ano. Confira:

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3. Porsche 718 Boxster e Cayman

Porsche 718
(Porsche/Divulgação)

A Porsche já iniciou o processo de encerramento da produção dos 718 Boxster e 718 Cayman. Os esportivos serão substituídos por uma nova geração movida exclusivamente por eletricidade.

A montadora alemã confirmou que as encomendas desses modelos já foram encerradas em diversos países e que a fabricação deve ser concluída até 2026. A medida faz parte do compromisso da marca em ampliar a participação de veículos elétricos, mantendo o mesmo DNA esportivo que consagrou a linha 718.

2. BMW X4

BMW X4
(BMW/Divulgação)

Na BMW, o X4 também se aproxima do fim. O SUV cupê, lançado originalmente como uma alternativa mais estilizada ao X3, não terá uma nova geração a combustão.

A fabricante direciona seus esforços para o desenvolvimento do iX4, um modelo elétrico baseado na plataforma Neue Klasse, que servirá como substituto natural dentro da nova estratégia da marca.

Com isso, o X4 deixa de ocupar espaço no portfólio da montadora, evitando sobreposição com a nova geração do X2, que cresceu e passou a adotar uma carroceria de SUV cupê semelhante à do “irmão” maior.

1. Porsche Macan a combustão

Porsche Macan
Porsche/Divulgação)

Entre os SUVs mais populares da Porsche, o Macan também inicia sua transição definitiva para o futuro elétrico. A versão a combustão do modelo deve encerrar sua produção global até 2026, acompanhando a chegada da nova geração elétrica, apresentada em 2024.

Embora ambas as versões ainda coexistam em alguns mercados, a marca já sinalizou que a motorização tradicional será gradualmente retirada de cena. Assim, o Macan elétrico assume o protagonismo dentro da linha, representando a nova fase da Porsche em direção à mobilidade de zero emissão.

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