A Eve Air Mobility anunciou no último domingo (19) três avanços decisivos para o seu programa de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, os eVTOL, também conhecidos como “carros voadores”. A subsidiária da Embraer fechou acordos internacionais para comercializar até 46 unidades do modelo Eve 100 com as empresas Moov e Shearwater Global Capital, além de obter a liberação, pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), dos critérios propostos para a certificação de ruído da aeronave.
Por ora, o contrato firmado com a suíça Moov envolve até 30 unidades destinadas ao transporte regional, turismo e resgate aeromédico em Cabo Verde e na Europa. Enquanto isso, a Shearwater Global Capital assinou carta de intenção para adquirir até 16 “carros elétricos”, com foco em oferecer soluções de leasing para companhias do setor.
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De qualquer forma, os novos acordos mostram que a fabricante segue firme e forte no mercado global de mobilidade aérea avançada e acelera a criação de marcos regulatórios no Brasil. As negociações expandem o alcance operacional da marca para mercados estratégicos da África e Europa, ao mesmo tempo em que os testes ambientais preparam o terreno para a futura homologação comercial do veículo.
Acordos de compra
Como o nome indica, os eVTOL são pensados para a mobilidade urbana e costumam operar em rotas curtas, de aproximadamente 100 km. No âmbito normativo, a proposta de certificação acústica da ANAC permanece em consulta pública até 8 de agosto como uma etapa para o desenvolvimento da estrutura regulatória dos eVTOL no Brasil.
Desenvolvido para emitir níveis de ruído substancialmente inferiores aos de um helicóptero comum, o Eve 100 passa por simulações sonoras e ensaios de voo em ambiente real para validar seu desempenho antes de entrar em operação definitiva.
A Eve reforça que realiza também estudos de percepção sonora e visual junto do Royal Netherlands Aerospace Centre (NLR) com realidade virtual, simulações acústicas e testes com centenas de participantes. Depois, os resultados obtidos complementam as avaliações obtidas nos ensaios de voo dos protótipos.
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