Um Boeing 737-400 cargueiro operado pela K2 Airways desapareceu dos radares na noite desta terça (7). O avião operado pela companhia paquistanesa decolou de Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, com destino a Karachi, no Paquistão.
A aeronave levava cinco tripulantes e perdeu o contato com o controle de tráfego aéreo quando voava sobre o Mar Arábico, a cerca de 287 km do destino. Pouco antes do desaparecimento, a tripulação havia alertado as equipes em solo sobre uma falha técnica nos sistemas de navegação.
Os dados ADS-B estudados através de plataformas de monitoramento de voo mostraram que houve uma perda abrupta de altitude antes da interrupção completa do sinal. Embora os indícios apontem para uma possível queda no oceano, as autoridades do Paquistão tratam o caso com cautela e ainda não confirmaram formalmente a queda da aeronave.
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Operação de busca e salvamento
Com o incidente, a Autoridade de Aeroportos do Paquistão mobilizou equipes de resgate e salvamento. A operação conta com o suporte estratégico da Marinha e da Força Aérea do país, que enviaram navios e aeronaves militares para varrer a última coordenada conhecida do Boeing 737.
Até o momento, nenhum destroço foi localizado e não há informações sobre o paradeiro da tripulação. De qualquer forma, a investigação sobre os fatores que levaram ao incidente técnico e ao desaparecimento vai depender da localização de destroços do avião e do resgate das caixas-pretas, caso o acidente realmente seja confirmado.
O Boeing 737-400 envolvido no acidente é o modelo mais antigo da família 737, sendo também o antecessor do 737 MAX. A russa Aeroflot recebeu a aeronave em 1999 e, em 2012, transformou-a em um avião cargueiro. A K2 Airways operava a aeronave desde 2024.
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