O Grupo Chery quer dominar o Brasil em 2027 e, para isso, prepara ao menos 10 lançamentos programados para o próximo ano. A estratégia inclui modelos inéditos, novas versões de carros que já estão à venda por aqui e a chegada de marcas que ainda não operam oficialmente no país.
A Omoda & Jaecoo será responsável por boa parte dessa movimentação. Segundo Roger Corassa, vice-presidente da empresa no Brasil, serão sete novidades entre as duas marcas. Além delas, Lepas e iCAUR também iniciarão suas operações no país, ampliando consideravelmente o número de produtos do conglomerado chinês.
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O plano mostra que a Chery pretende avançar em diferentes segmentos e tecnologias. Há espaço para SUVs compactos, modelos maiores, carros elétricos, híbridos e veículos com extensor de autonomia. A empresa também estabeleceu uma meta ambiciosa para 2027: chegar a 150 mil carros vendidos no Brasil com Omoda e Jaecoo.
Omoda 4 e Jaecoo 8 estão entre as principais novidades
Entre os lançamentos mais importantes está o Omoda 4, SUV compacto que será posicionado abaixo do Omoda 5. O modelo foi visto em primeira mão pelo CT Auto na China. Ele deve disputar espaço com veículos como Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Jeep Avenger e terá como diferencial a utilização de um sistema híbrido pleno (HEV), tecnologia que ainda é pouco comum nessa faixa do mercado brasileiro.
Na outra ponta da gama estará o Jaecoo 8 (outro que o CT Auto viu e testou em primeira mão), que chegará para ocupar o posto de topo da marca. O SUV terá aproximadamente 4,82 metros de comprimento e sistema híbrido plug-in com motor 1.5 turbo e dois motores elétricos, um em cada eixo, formando um conjunto com tração integral. O modelo será maior que o Jeep Commander.
Omoda QQ também está no radar
Outro modelo que pode aparecer nessa ofensiva é o Omoda QQ, compacto elétrico já flagrado em testes no Brasil, como mostrou o amigo Renato Maia, do perfil Falando de Carro, no Instagram. O hatch tem cerca de 4,20 metros de comprimento, entre-eixos de 2,70 m e motor elétrico traseiro de 123 cv. Na China, utiliza bateria LFP de 42,7 kWh e autonomia declarada de 420 km pelo ciclo CLTC.
O QQ ainda não foi confirmado oficialmente como parte dos sete lançamentos da Omoda & Jaecoo, mas a expectativa é que ele seja uma das portas de entrada da ofensiva elétrica do grupo. Caso venha ao país, terá pela frente concorrentes como BYD Dolphin, Geely EX2, MG4 Urban e GAC Aion UT.
Lepas e iCAUR chegam ao Brasil
A expansão não ficará restrita às marcas que já conhecemos. A Lepas também está confirmada para 2027 e deverá estrear com SUVs como L6 e L8, como revelou com exclusividade o CT Auto em 2024. A marca tem uma proposta mais sofisticada e voltada principalmente ao público jovem, enquanto seus produtos compartilham plataforma e componentes com modelos do próprio Grupo Chery.
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Já a iCAUR terá uma proposta diferente, concentrada em SUVs de visual mais robusto e tecnologia eletrificada. O primeiro modelo previsto para o Brasil é o V27, um SUV de grandes dimensões equipado com sistema REEV, no qual o motor a combustão atua como gerador e a tração é feita pelos motores elétricos.
O que acontece com Omoda 5 e Jaecoo 7?
A ofensiva também inclui os modelos que já estão no mercado brasileiro. Omoda 5 e Jaecoo 7 devem receber novas versões, ampliando a gama das duas marcas. Com isso, parte dos dez lançamentos previstos não necessariamente será composta por carros completamente inéditos.
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A estratégia é importante porque permite ao grupo aumentar rapidamente a oferta sem depender exclusivamente de novos projetos. Ao mesmo tempo, a Chery ainda trabalha na expansão da rede de concessionárias e avalia alternativas para uma possível produção nacional. Por enquanto, porém, não há definição oficial sobre uma fábrica da Omoda & Jaecoo no Brasil.
Os lançamentos previstos do Grupo Chery para 2027
- Omoda 4
- Jaecoo 8
- Omoda QQ
- Novas versões do Omoda 5
- Novas versões do Jaecoo 7
- Lepas L6
- Lepas L8
- iCAUR V27
- Outros modelos da Omoda & Jaecoo ainda não revelados
- Outro modelo do Grupo Chery ainda não revelado
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