Os carros ficaram mais caros no Brasil. É o que indica um levantamento da Trillia em parceria com a Bright Consulting, que revelou que o preço dos carros zero-quilômetro aumentou 2,72% em agosto, sinalizando uma reversão da trajetória de queda de 1,2% registrada no mês anterior.
A alta de agosto foi puxada principalmente pelas picapes intermediárias, que registraram um salto de 7,8%, seguidas pelos crossovers (2,7%) e picapes médias (2,5%). Já as categorias de maior volume comercial, como hatches (0,2%), SUVs (1,2%) e sedans (2,1%), tiveram reajustes mais contidos.
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É interessante observar que a subida dos valores ocorreu de forma generalizada entre os segmentos, mesmo diante do forte volume de promoções e campanhas de desconto mantidas pelas montadoras no país. E, apesar da elevação pontual no mês, a média de preços acumulada nos últimos 12 meses continua em patamar negativo (-1,1%).
Carro zero no Brasil
No mercado de seminovos e usados, a média de preços manteve estabilidade em agosto (-0,1%), após a redução de 1% vista em julho. No acumulado de 12 meses, os automóveis usados acumulam uma depreciação média de 3,9%, impulsionada pelas quedas em SUVs e picapes compactas (ambos com retração de 7,4%).
Especialistas do setor explicam que o movimento reflete uma acomodação natural diante de diferentes fatores simultâneos. A combinação de fatores como a chegada dos modelos ano 2027 ao mercado, o lançamento de novos carros com preços revisados e o maior fluxo de consumidores nas concessionárias impulsionaram a recuperação da margem das fabricantes. Como resultado, parte dos descontos praticados anteriormente acaba anulada.
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