Fabricante do "carro mais feio do mundo" quer deixar má impressão para trás

A Lada, conhecida por carros que ficaram marcados pelo design simples e pouco atraente, maneira simpática de taxá-los como "os mais feios do mundo", quer mudar essa percepção. A montadora russa registrou os desenhos industriais de um novo SUV, identificado como T-134, que promete inaugurar uma fase mais moderna para a marca. O projeto busca reposicionar a empresa diante da concorrência crescente das fabricantes chinesas.

O utilitário traz inspiração no Renault Duster, reflexo da antiga parceria da AvtoVAZ com a montadora francesa. Ao mesmo tempo, mantém elementos que remetem ao clássico Niva, modelo que ainda é produzido e possui forte apelo no mercado russo. Essa combinação de estilos procura unir tradição e inovação, oferecendo ao consumidor um carro robusto e atualizado.

Entre os traços mais marcantes estão os faróis circulares em LED, a grade frontal texturizada e o para-choque envolvente. As lanternas em formato de “X” e as colunas largas reforçam a proposta de rusticidade, enquanto detalhes laterais lembram diretamente o Duster. O resultado é um SUV que transmite solidez, mas com uma estética mais competitiva.

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Lada aposta em novo SUV para superar "meme"

Com esse lançamento, a Lada demonstra que não pretende se acomodar na imagem de fabricante de carros antiquados e feios, dignos de "memes" da internet. O T-134 surge como uma tentativa de reconquistar espaço e credibilidade, mostrando que a marca está atenta às tendências globais e disposta a evoluir. A expectativa é que o modelo seja lançado em breve, possivelmente ressuscitando o nome Niva.

Desenhos industriais do Lada T-134, herdeiro do carro mais feio do mundo (Imagem: Reprodução/ru.news)

Se a estratégia der certo, o novo SUV pode representar uma virada para a montadora russa. Ao unir elementos clássicos com soluções modernas, a Lada busca deixar para trás a fama de “carro mais feio do mundo” e abrir caminho para uma nova fase de reconhecimento e relevância no mercado automotivo.

Vale lembrar que essa não é a primeira vez que a Lada flerta com a volta do Niva ao mercado em uma nova fase. Em meados de 2025, a fabricante russa aproveitou o Fórum Internacional de São Petesburgo para mostrar os primeiros protótipos de um SUV impressionante. O modelo, porém, ainda não foi levado à produção em série e, pelo jeito, nem será.

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