A Fiat apresentou no Salão do Automóvel de Paris, em 12 de outubro, dois SUVs que antecipam o futuro de sua linha no Brasil. Batizados de Grizzly e Grizzly Fastback na Europa, os modelos são os sucessores esperados de Pulse e Fastback por aqui e chegam com uma proposta mais familiar, carroceria renovada e diferentes opções de motorização.
Os dois veículos utilizam a plataforma Smart Car, da Stellantis, e compartilham elementos com os Citroën Aircross e Basalt, mas receberam identidade visual própria. A dianteira tem faróis com elementos pixelizados, enquanto o logotipo da Fiat aparece em destaque. Na traseira, as lanternas seguem a mesma linguagem visual, com detalhes que variam conforme a versão.
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A nova dupla também cresce em dimensões e aposta em mais espaço para passageiros e bagagens. A gama europeia prevê motores a combustão, versões híbridas leves e configurações totalmente elétricas. Embora os carros indiquem o caminho da Fiat para os próximos anos, a configuração brasileira ainda depende de confirmação oficial.
Fiat Grizzly será o sucessor do Pulse
O Grizzly é o SUV de carroceria convencional e mede cerca de 4,40 metros de comprimento, com porta-malas de 545 litros. O modelo mantém dimensões adequadas para o uso familiar, mas avança em espaço e capacidade de carga em relação ao Pulse atual. O desenho quadrado, com elementos visuais inspirados no Grande Panda, dá ao utilitário uma aparência mais robusta.
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Na Europa, o Grizzly terá opções a gasolina, híbridas e elétricas, incluindo uma versão híbrida leve de 145 cv apresentada no acabamento La Prima. A Fiat ainda não divulgou todos os números de desempenho, consumo e autonomia para cada configuração. A expectativa é que o modelo sirva de base para a próxima geração do Pulse no Brasil, mas a marca não confirmou oficialmente todos os detalhes da adaptação nacional.
Grizzly Fastback antecipa a nova geração do SUV cupê
O Grizzly Fastback segue a mesma identidade visual do SUV, mas adota uma carroceria com caimento mais acentuado na traseira. Com aproximadamente 4,50 metros de comprimento, o modelo tem porta-malas de 600 litros e busca combinar aparência esportiva com espaço para bagagens. A dianteira é exclusiva em relação à do Grizzly, embora os dois compartilhem a plataforma e vários componentes.
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A gama europeia também prevê motores a combustão, híbridos e elétricos, com potência de até 145 cv na configuração híbrida leve apresentada pela marca. No Brasil, o veículo deverá dar origem à nova geração do Fastback, mas ainda faltam confirmações sobre motorização, equipamentos, preços e calendário de lançamento. A estreia europeia abre caminho para a renovação da família de SUVs da Fiat, que deve ganhar versões adaptadas às necessidades de cada mercado.
Os novos Pulse e Fastback, aliás, não serão as únicas novidades da Fiat para o Brasil. Vale lembrar que, em breve, a marca também lançará oficialmente o Argo X, aposta da montadora italiana para ter novamente o carro mais vendido do país.
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