A gigante chinesa Geely está levando a tecnologia automotiva tão longe que precisou ir além da atmosfera da Terra. Em parceria com a Geespace, sua divisão aeroespacial, a marca colocou em órbita 41 dos 72 satélites previstos para compor sua constelação na órbita baixa da Terra.
- Starlink no carro: é possível usar internet via satélite em viagens?
- O cérebro digital: o papel do chipset no futuro do carro conectado
A proposta da empresa é oferecer conectividade global de alta velocidade e precisão de localização. É aqui que entram os satélites, essenciais para o desenvolvimento de carros com sistemas autônomos de nível 4 e 5. Enquanto o GPS convencional tem margem de erro de metros, a Geely quer que sua rede indique a posição exata do carro no mapa.
A infraestrutura é o segredo para atingir os níveis 4 e 5 de autonomia — nesta última, o carro assume o controle total da direção. Ao antecipar condições climáticas e obstáculos via satélite, o sistema alivia o processamento interno do carro, permitindo que os sensores de bordo foquem no que mais importa, como o tráfego por perto.
-
Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.
-
Inteligência artificial e precisão espacial
Na prática, o sistema vai funcionar por meio da integração entre os satélites e os carros: cada satélite da constelação vai se comunicar com os carros e vai fazer leituras de alta precisão da localização e do que há ao redor. Depois, a IA G-Pilot vai processar as informações.
Aliás, esta mesma inteligência artificial vai ser estar nos carros, trabalhando com mais de 10 câmeras, três radares e cinco sensores LiDAR a laser. Note que essa IA vai atuar no processamento de dados nos satélites e nos carros. Finalmente, o sistema pode ser oferecido em cinco níveis diferentes, que variam de acordo com o carro e sua versão.
Leia também:
- Antena Starlink no carro é proibida no Brasil? Não, mas há um porém
- Da Apollo 15 | Conheça o carro que a NASA levou à Lua em 1971
Leia a matéria no Canaltech.