A chinesa GWM revelou as duas novas versões do seu SUV ORA 5. Chamados Sport e GT, os novos modelos vêm com design mais agressivo, recursos tecnológicos e equipamentos inéditos. As novidades foram anunciadas em imagens oficiais e, por enquanto, a montadora não confirmou possíveis mudanças na motorização ou na mecânica dos carros.
A variante Sport contra com apelo visual mais sutil. Entre os destaques, estão a elegante pintura em dois tons com teto branco, rodas ampliadas e um sensor LiDAR topo de teto voltado para sistemas autônomos. Vale lembrar que, atualmente, o sensor pode ser encontrado só nas versões elétricas do ORA 5 na China.
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Já a opção GT, por outro lado, vem para quem busca um carro com jeitão mais radical, e incorpora splitter dianteiro, saias laterais, spoiler traseiro e detalhes em vermelho na carroceria; por ora, as imagens sugerem se tratar de um carro elétrico.
ORA 5 da GWM
No mercado asiático, o ORA 5 pode ser adquirido nas opções 100% elétricas de até 204 cv e autonomia de 580 km no ciclo chinês, além de configurações híbridas e a combustão. Embora as opções GT e Sport permaneçam inicialmente restritas ao público chinês, elas sinalizam o potencial de personalização do modelo.
O anúncio veio em um momento estratégico da marca no Brasil, que acaba de abrir um novo lote de pré-venda do ORA 5 pelo valor de R$ 159.900. Por outro lado, ainda não há informações sobre se o modelo vai, de fato, ser comercializado fora da China.
O crossover também possui produção nacional confirmada para a futura fábrica da empresa no Espírito Santo, ou seja, tudo indica que a fabricante segue firme e forte na proposta de consolidar sua presença no mercado latino-americano de eletrificados.
Ficou interessado? Aproveite para conferir nossa matéria sobre o GWM ORA 5, o SUV que chegou ao Brasil para desafiar a soberania da BYD!
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