As gigantes Northrop Grumman e Shield AI alcançaram um marco histórico na aviação militar. Juntas, as empresas conduziram em Mojave, nos Estados Unidos, o primeiro voo de autonomia de missão do testbed Talon IQ™ utilizando software de terceiros.
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O teste chamou a atenção porque, durante o voo, o avião conduziu manobras complexas de patrulha e engajamento sob o comando do sistema Hivemind, da Shield AI. Durante a missão, a aeronave mostrou a capacidade inédita de alternar o "cérebro" digital para o software Prism, da Northrop Grumman, em pleno voo e sem a necessidade de pouso.
O avanço mostra que a tecnologia deve trazer uma nova geração de aeronaves de combate modulares e de baixo custo. Ao utilizar o Talon IQ, que é desenvolvido com base no modelo Scaled Composites 437, as empresas provaram que a arquitetura aberta permite a integração de diferentes inteligências artificiais.
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Do laboratório ao céu em 24 horas
O Hivemind não é um simples piloto automático convencional, mas sim um software capaz de tomar decisões em tempo real inclusive em situações inesperadas, como faria um piloto humano ou operador: o sistema é capaz de desviar de obstáculos dinâmicos e coordenar ataques colaborativos entre drones e aviões tripulados.
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Um dos pontos mais impressionantes do exercício foi a velocidade de implementação. O software Hivemind foi integrado ao Talon IQ em apenas um dia após simulações de hardware que replicam as condições reais.
Tamanha agilidade é incomum, e só foi possível porque o sistema segue as Arquiteturas de Referência do Governo dos Estados Unidos (GRAs), padrões que garantem que tecnologias de diferentes empresas "falem a mesma língua" com segurança.
“Estamos acelerando a inovação em voo autônomo com o Talon IQ. Ao integrar o Hivemind da Shield AI ao nosso testbed, demonstramos uma plataforma de arquitetura aberta que impulsiona a autonomia de missão plug-and-play em velocidade sem precedentes”, declarou Tom Jones.
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