Porsche, Ford e outras marcas do segmento automotivo já lançaram no mercado bicicletas elétricas que têm no preço nada convidativo e na tecnologia seus principais atributos. O que a Bugatti, montadora de carros de luxo fez, porém, foi além: uma superbike que custa tanto quanto um Dolphin Mini… e ainda é proibida.
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A montadora, famosa por carros esportivos caríssimos, como o Chiron, Tourbillon e La Voiture Noir, anunciou o lançamento da Factor One, superbike de corrida produzida em parceria com a Factor em uma série limitada a apenas 250 unidades. E com um detalhe: embora não seja elétrica, ela é “proibida” para uso em competições.
O “problema” da Factor One, na verdade, é que ela é perfeita demais. “Projetada sem concessões, esta bicicleta combina o DNA da Bugatti com a mais inovadora engenharia de bicicletas para criar um modelo que exemplifica desempenho e precisão absolutos”, explicou a marca.
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A proibição para uso em competições é justificável, já que a superbike da Bugatti conta com elementos não permitidos pela União Ciclística Internacional (UCI), tais como: rodas com raios em fibra de carbono, que reduzem o peso, pedivela em carbono-titânio e garfo aerodinâmico com carenagem exclusiva, com design que lembra os dutos de ar dos supercarros.
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Bugatti Factor One tem preço de Dolphin Mini
Diante de tantas soluções avançadas de engenharia implementadas na superbike da Bugatti e da consequente proibição do uso da Factor One em competições oficiais, fica uma dúvida: qual o preço dela? A resposta é óbvia, mas, nem por isso, menos impactante.
A Factor One custa US$ 23.599,00, preço que, na conversão direta, sem a inclusão de impostos ou taxas, gira em torno de R$ 120.354,00, ou seja, compatível com o de um BYD Dolphin Mini, carro elétrico mais vendido do Brasil, hoje vendido a R$ 119.900,00.
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