A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunciou na segunda-feira (21) a suspensão temporária dos testes de radares de velocidade média em rodovias federais. A interrupção dos projetos-piloto foi formalizada pela Superintendência de Infraestrutura Rodoviária (Surod) no Diário Oficial da União a fim de permitir reavaliações operacionais, de sinalização e de comunicação.
A pausa servirá para o alinhamento de procedimentos técnicos, garantindo que as orientações sejam compreendidas com clareza pelos motoristas antes de qualquer retomada. A ANTT ressaltou que a medida não gerou multas, já que a etapa tinha caráter exclusivamente experimental.
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Os testes seriam realizados em rodovias do Espírito Santo, Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, entre outros estados. Vale destacar que os radares fixos tradicionais e as fiscalizações de velocidade em pontos isolados continuam operando normalmente em todo o país.
Radares de velocidade média
Diferentemente do radar tradicional, o sistema de velocidade média calcula o tempo que um veículo leva para percorrer a distância entre dois pontos de monitoramento. Se o trajeto for concluído em tempo inferior ao limite estabelecido, conclui-se que o motorista trafegou acima da velocidade permitida.
A revisão promovida pela ANTT busca detalhar a sinalização de início e fim desses trechos supervisionados, permitindo que os condutores identifiquem com precisão o segmento monitorado e o limite regulamentado.
Apesar da paralisação dos testes em oito estados, a tecnologia já apresenta resultados positivos no país. Na BR-050, onde a EcoRodovias utiliza o monitoramento desde 2022, o sistema contribuiu para uma queda de 35% nos acidentes com vítimas e zerou as fatalidades no primeiro semestre de 2026. Segundo a concessionária, os índices refletem a combinação entre o controle de velocidade, campanhas educativas e operações com a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Aproveite para conferir por que os radares de velocidade média ainda não multam no Brasil!
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