Sucesso total desde que foi apresentado ao mundo para rivalizar com a Tesla, em dezembro de 2023, o Xiaomi SU7, primeiro carro elétrico lançado pela marca, voltou a assombrar a concorrência nesta sexta-feira (20), dia em que a linha 2026 do sedan coupé elétrico foi revelada.
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A marca confirmou que foram vendidas 15 mil unidades do renovado SU7 em apenas 34 minutos. O impressionante resultado mostra que, mesmo dois anos depois da estreia, o carro elétrico da Xiaomi segue chamando a atenção e despertando o desejo do consumidor.
A linha 2026 do Xiaomi SU7 segue em fase de pré-venda até o próximo dia 22 de março, e a expectativa da marca chinesa é de que as unidades se esgotem bem antes do prazo estabelecido.
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Os preços para quem quiser comprar o sedan elétrico giram entre 219.900,00 yuan e 303.900 yuan, algo em torno de R$ 169.000,00 e R$ 234.000,00 na conversão direta, sem incluir possíveis taxas e impostos no cálculo. A reserva é considerada aceita mediante um depósito de 5.000,00 yuan, algo em torno de R$ 3.900,00.
O que mudou no Xiaomi SU7 2026?
Apesar de se tratar de um carro extremamente tecnológico e potente desde seu lançamento, o Xiaomi SU7 ficou ainda melhor na linha 2026. As principais mudanças no sedan coupé elétrico em relação ao design estão concentradas na parte dianteira, que ganhou grade redesenhada, radar de ondas milimétricas 4D integrado e limpeza automática para as câmeras (também na traseira).
Os retrovisores agora são escurecidos, as pinças de freio ganharam o tom vermelho (para ressaltar a esportividade) e as rodas de 21 polegadas carregam estruturas de dupla camada. O SU7 também ganhou novas cores, com destaque para a Cabrio Blue, exclusiva para a versão Max, a mais "nervosa" de todas.
Por dentro, as novidades ficam por conta do acabamento Dark Night, agora padronizado de fábrica. O volante tem revestimento de couro Nappa, os bancos contam com 18 ajustes elétricos, massagem e a tecnologia "zero gravity". A iluminação ambiente agora é em três camadas.
Em relação à motorização e autonomia, todas as versões carregam o motor V6s Plus, que tem eficiência energética de 94%, além de uma aceleração insana, capaz de alcançar os 100 km/h em 3,08 segundos na versão Max. A potência das versões Standard e Pro aumentou de 299 cv para 320 cv, enquanto a potência combinada da Max subiu de 673 cv para 690 cv. O alcance por carga varia entre 720 e 902 km por ciclo, dependendo da versão, mas sob a medição oficial CLTC.
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