A entrega de comida por robôs e drones pode transformar drasticamente a economia do setor de delivery global. Segundo um relatório do banco Barclays divulgado nesta quarta-feira (15), o uso de tecnologias autônomas tem o potencial de reduzir os custos de entrega para apenas US$ 1 por pedido (cerca de R$ 5 na conversão de hoje).
Atualmente, o custo de uma entrega autônoma em mercados com mão de obra cara gira entre US$ 5 e US$ 7 (de R$ 25 a R$ 35). Embora ainda pareça alto, o valor já é de US$ 3 a US$ 4 (de R$ 15 a R$ 20) mais barato do que o serviço realizado por entregadores humanos nessas mesmas regiões. De acordo com a Reuters, essa mudança sinaliza uma “virada estratégica clara” para gigantes como a DoorDash.
Economia de bilhões para as plataformas
A projeção do Barclays indica que, no longo prazo, a automação pode gerar uma economia de até US$ 9 (R$ 45) por pedido em comparação com as entregas tradicionais em países desenvolvidos.
O impacto financeiro é massivo:
- Lucratividade: o uso massivo dessas tecnologias poderia desbloquear um montante de US$ 16 bilhões anuais em lucros para as plataformas de delivery, isto é, cerca de R$ 80 bilhões.
- Adoção gradual: hoje, menos de 1% das entregas globais são feitas por robôs. A estimativa é que esse número suba para 2% até 2030 e alcance 10% em 2035.
Quem lidera a corrida da automação
Empresas que já investem em parcerias com operadores de robôs de calçada e drones devem ser as primeiras beneficiadas. O Barclays destaca a DoorDash e a chinesa Meituan como favoritas no curto prazo devido aos seus investimentos pesados em infraestrutura.
O banco também aponta que outras gigantes estão bem posicionadas para lucrar:
- Uber: citada como bem posicionada para integrar frotas autônomas.
- Prosus: a investidora holandesa (dona do iFood no Brasil) é vista como uma beneficiária de longo prazo.
- Delivery Hero e Grab: consideradas apostas de médio a longo prazo, com pilotos ainda em estágios iniciais e em escala reduzida.
Conforme reportado pela Reuters, a redução drástica nos custos depende da escala. Quanto mais robôs nas ruas e drones no ar, menor o custo por trajeto, mitigando o impacto dos altos custos trabalhistas que hoje pressionam as margens de lucro do setor.
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