A Jeep apresentou nesta quarta-feira (12) o Avenger, novo SUV da marca que começa a ser fabricado em Porto Real (RJ) com preço inicial promocional de R$ 114.990. Com o valor, válido para a versão de entrada Altitude, o modelo chega ao mercado como o híbrido mais barato do Brasil.
O preço especial é limitado às primeiras mil unidades. Para a versão Altitude, também é possível adicionar um pacote de opcionais com câmera de ré, barras de teto e teto preto. Com esses equipamentos, o Avenger Altitude custa R$ 124.990 para as primeiras duas mil unidades.
As demais versões têm os seguintes preços:
- Jeep Avenger Longitude: R$ 135.990;
- Jeep Avenger Limited: R$ 145.990.
O modelo já está em pré-venda e as primeiras entregas aos clientes começam ainda em agosto.
Motor híbrido de 116 cv
O Jeep Avenger utiliza a plataforma CMP, arquitetura global da Stellantis empregada por modelos de outras marcas do grupo, como Peugeot. O modelo havia sido confirmado pela Jeep no ano passado, durante o Salão do Automóvel.
Para disputar espaço entre os SUVs compactos, especialmente diante da concorrência de modelos chineses, uma das principais estratégias da Jeep é oferecer ampla lista de equipamentos, além da identidade visual característica da marca.
O Avenger é equipado com motor 1.0 turbo de três cilindros, associado ao sistema híbrido leve MHEV de 12 volts. A potência é de 116 cv, tanto com etanol quanto com gasolina, enquanto o torque chega a 20,4 kgfm nos dois combustíveis.
O conjunto é ligado a uma transmissão automática CVT, com sete marchas simuladas, e tem tração dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 10,3 segundos com etanol e 10,7 segundos com gasolina. A velocidade máxima é de 185 km/h.
Ficha técnica do Jeep Avenger Limited
- Assentos: 5;
- Comprimento: 4.084 mm;
- Largura: 1.776 mm (sem retrovisor);
- Altura: 1.583 mm;
- Entre-eixos: 2.557 mm;
- Porta-malas: 320 litros (VDA);
- Peso: 1.280 kg;
- Rodas: 18 polegadas;
- Pneus: 215/55 R18;
- Suspensão dianteira: independente, McPherson com barra estabilizadora;
- Suspensão traseira: eixo de torção;
- Freios dianteiros: disco ventilado;
- Freios traseiros: disco sólido;
- Direção: elétrica;
- Motor: dianteiro, 3 cilindros em linha, 1.0 Turbo MHEV;
- Combustível: gasolina/etanol;
- Potência: 116 cv (etanol) / 116 cv (gasolina);
- Torque: 20,4 kgfm (etanol) / 20,4 kgfm (gasolina);
- Câmbio: automático CVT;
- Marchas: 7 marchas simuladas;
- Tração: dianteira;
- Consumo urbano com gasolina: 12,7 km/l;
- Consumo rodoviário com gasolina: 13,5 km/l;
- Consumo urbano com etanol: 8,8 km/l;
- Consumo rodoviário com etanol: 9,4 km/l;
- Tanque de combustível: 47 litros;
- Capacidade de carga: 400 kg.
Design aposta na identidade da Jeep
Apesar dos para-lamas marcantes e do visual robusto, o Avenger tem dimensões que lembram bastante as do Fiat Pulse.
A Jeep destaca que, mesmo sem oferecer tração 4×4, o SUV possui bons ângulos de entrada e saída e boa altura livre do solo. Segundo a marca, essas características tornam o veículo mais adequado para deslocamentos leves fora de estrada.
O desenho também incorpora elementos ligados à história da Jeep. Na dianteira está a tradicional grade com sete elementos, enquanto os vincos nos para-lamas fazem referência aos primeiros modelos da marca.
Na traseira, as lanternas têm formato de X, uma referência aos tonéis retangulares usados para transportar combustível na parte traseira dos jipes durante os combates.
O interior segue proposta mais sóbria, com linhas horizontais que procuram criar sensação de maior amplitude. O quadro de instrumentos tem tela digital de sete polegadas de série e 10,25 polegadas nas versões mais caras.
A central multimídia de dez polegadas também é item de série e oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Durante a apresentação, a Jeep destacou o DNA da marca, apesar de o Avenger não ter tração 4×4 e utilizar plataforma e conjunto mecânico compartilhados com modelos de Fiat, Peugeot e Citroën. Maçanetas e retrovisores, por exemplo, são componentes usados em modelos da Peugeot.
Segundo Breno Kamei, vice-presidente de marcas e marketing da Stellantis América do Sul, a Jeep considera que a história e o DNA da marca continuam sendo fatores importantes na decisão de compra dos consumidores.
A estratégia é usar essa identidade para disputar mercado com modelos, como Volkswagen Tera, Chevrolet Sonic e SUVs chineses de preços próximos.
Produção no Rio de Janeiro
Durante a apresentação, Herlander Zola, presidente da Stellantis América do Sul, afirmou que a fábrica de Porto Real (RJ), já deve operar com dois turnos na produção do Avenger e poderia abrir um terceiro.
O modelo já tem exportação confirmada para Uruguai, Argentina e Paraguai.
Segundo Zola, o objetivo é disputar a liderança do segmento, que tem o Volkswagen T-Cross entre os principais modelos.
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A seguir, confira os detalhes de cada versão do Avenger:
Jeep Avenger Altitude — R$ 114.990
O preço promocional da versão de entrada é válido para as primeiras mil unidades.
Design
- Rodas de liga leve 6,5 x 16″ + pneus 215/65 R16
- Bancos revestidos em tecido
- Console central com apoio de braço, porta-copos removível, porta-celular e porta-objetos
- Lanternas escurecidas em LED
- Maçanetas e retrovisores externos na cor preta
Tecnologia e conforto
- Faróis em LED + Automatic High Beam
- Ar-condicionado digital
- Cluster de 7″ full digital
- Infotainment de 10″
- 1 entrada USB e 1 USB-C
- Freio de estacionamento elétrico
- Partida do motor sem chave
- Seletor de terrenos (Selec-Terrain)
- Sensor de chuva
- Sensor de estacionamento traseiro
- Volante multifuncional
- Hill Descent Control
Segurança
- 6 airbags: 2 laterais, 2 de cortina e 2 frontais
- Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB) — câmera
- Aviso de saída de faixa e assistente de permanência de faixa (LDW/LKA)
- Controle de estabilidade (ESC)
- Detector de fadiga do motorista
- Piloto automático (Cruise Control)
- Reconhecimento de placas de trânsito (TSR)
Opcional
Pacote High Altitude:
- Barras de teto
- Câmera de ré
Jeep Avenger Longitude — R$ 135.990
A versão Longitude traz todos os equipamentos da Altitude e acrescenta:
Design
- Rodas de liga leve 6,5 x 17″ + pneus 215/60 R17
- Bancos revestidos em tecido e vinil
- Barras longitudinais no teto
- Maçanetas na cor do veículo
- Retrovisores em black piano
- Volante multifuncional em couro e acabamento black piano
Tecnologia e conforto
- Ar-condicionado digital automático
- Faróis de neblina com cornering lights
- Walk Away Lock
- Keyless + Entry N’go
- Câmera de ré
- Wireless charger
- Paddle shift
Segurança
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Aviso de colisão frontal com frenagem de emergência (AEB) — radar + câmera
Opcionais
Convenience Pack:
- Entradas USB e USB-C traseiras
- Retrovisor Frameless
- Espelhos rebatíveis
- Detector de ponto cego (Blind Spot Detection)
- Sensores de estacionamento frontais, traseiros e laterais
Pacote com teto solar + Jeep Adventure Intelligence:
- Teto solar
- Cluster Full Digital 10,25″
- Jeep Connect + ChatGPT embarcada
Jeep Avenger Limited — R$ 145.990
A versão topo de linha traz todos os equipamentos da Longitude e acrescenta:
Design
- Grade de sete fendas iluminada
- Rodas de liga leve de 18″ + pneus 215/55 R18
- Bancos revestidos em vinil
- Teto preto
- Espelho retrovisor Frameless + eletrocrômico
- Ambient Light — 8 cores
- Iluminação interna em LED
- Retrovisores em Black Piano
Tecnologia e conforto
- Farol LED Matrix
- Jeep Connect + ChatGPT embarcada
- Câmera 360°
- Retrovisores externos com rebatimento automático
- Cluster Full Digital 10,25″
- Sensor de estacionamento frontal
- Navegação embarcada
- Porta USB para passageiros traseiros
Segurança
- Adaptive Cruise Control (ACC) + centralizador de faixa
- Sistema de monitoramento de ponto cego
Opcional
- Teto solar
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