A empresa Cyplore apresentou, em abril deste ano, um kit de conversão que transforma bicicletas comuns em elétricas. O produto foi divulgado em campanha no Kickstarter e busca oferecer uma alternativa para quem deseja assistência elétrica sem precisar comprar uma nova bike.
Kickstarter é uma plataforma online que auxilia a levantar verbas para a criação de empresas ou produtos: um empresário compartilha sua ideia e pessoas aleatórias online doam uma quantia específica para ajudar no financiamento do projeto. O site teve um papel fundamental para tirar a ideia da Cyplore do papel e torná-la realidade.
Para quem tem pressa:
- Kit da Cyplore transforma bicicletas comuns em elétricas, pesa apenas 1,7 kg, e ainda mantém o visual original da bike e a sensação de pedal;
- O material está disponível em duas versões: Flex (motor acoplado à roda existente) e One (roda traseira completa com motor integrado, mais pesada);
- Tem integração com app para mostrar dados como velocidade e bateria, e ainda está em fase de financiamento coletivo no Kickstarter.
Alternativa para transformar bicicletas comuns
A proposta da Cyplore é permitir que ciclistas convertam suas bicicletas tradicionais em modelos elétricos de forma rápida, segura e sem modificações complexas. O kit soma cerca de 1,7 kg — no modelo Flex — e foi desenvolvido para manter a leveza e a dirigibilidade.
A empresa oferece duas versões do sistema, chamadas Flex e One, que diferem principalmente na forma de instalação e na distribuição de peso.
- Flex: o sistema é acoplado à roda existente da bicicleta (desde que atenda às especificações), sem necessidade de substituí-la. O motor é adicionado ao conjunto, mantendo a estrutura original da bicicleta. A instalação envolve também a bateria separada no quadro, o que ajuda a distribuir melhor o peso, que fica em torno de 1,7 kg, preservando a dinâmica.
- One: já este modelo substitui completamente a roda da bicicleta por uma nova roda já equipada com o sistema elétrico integrado. Isso simplifica a instalação, tornando o processo mais direto. Por outro lado, como motor e demais componentes ficam concentrados na própria roda, há uma mudança na distribuição de peso, o que pode impactar a dirigibilidade em comparação ao modelo Flex.
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Em ambos os casos, a assistência elétrica é ativada conforme a necessidade do ciclista, auxiliando em subidas ou trajetos mais longos. Uma espécie de controle é acoplado no guidão para alternar em quatro modos manuais e adaptativos. A autonomia pode chegar a cerca de 50 km, dependendo das condições de uso, como terreno e nível de assistência.
Outro ponto do sistema é a integração com um aplicativo, que funciona como central de controle da assistência elétrica. Por meio do app, o usuário pode acompanhar dados da pedalada, como velocidade e nível de uso da bateria.
Por enquanto, o produto não está disponível no mercado tradicional. A Cyplore optou por lançar o kit por meio de uma campanha de financiamento coletivo , o que indica que o projeto ainda está em fase inicial de mercado.
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