O futuro das bicicletas pode ser… dobrável!

O futuro das bicicletas pode ser… dobrável!

As bicicletas dobráveis são uma opção prática para quem combina a pedalada com outros meios de transporte ou precisa economizar espaço em casa. Em muitos casos, porém, o tamanho reduzido acaba comprometendo o conforto durante o uso.

A startup sul-coreana Analog Machine Works quer mudar esse cenário com a Tetra, uma bicicleta dobrável que aposta em uma estrutura tubular e em um sistema de suspensão traseira hidráulica para oferecer uma condução mais confortável sem abrir mão da portabilidade. O projeto está em campanha de financiamento coletivo no Kickstarter.

Para quem tem pressa:

  • A startup sul-coreana Analog Machine Works apresentou a Tetra, uma bicicleta dobrável com estrutura inspirada em tetraedros e um sistema que permite dobrá-la em quatro etapas para facilitar o transporte e o armazenamento;
  • O modelo aposta em rodas de cerca de 51 centímetros de diâmetro, suspensão traseira hidráulica, câmbio de nove marchas e freios a disco para oferecer mais conforto durante a pedalada;
  • Em campanha no Kickstarter, a Tetra está sendo vendida por US$ 2.390 (cerca de R$ 12 mil), com previsão de preço de varejo de US$ 3.990.

Como a bicicleta consegue ficar compacta

Imagem de bicicleta completamente dobrada
A compactação da bicicleta foi permitida pelo Tetra-Fold System – Imagem Divulgação/Analog Machine Works

O principal diferencial da Tetra está em sua estrutura. A bicicleta foi projetada com um formato inspirado em tetraedros, formas geométricas com quatro faces triangulares. Segundo a Analog Machine Works, esse desenho permitiu desenvolver o Tetra-Fold System, um mecanismo que dobra a bicicleta em quatro etapas e reduz bastante o espaço ocupado quando ela está fechada.

Quando dobrada, a bicicleta mede cerca de 70 cm de altura, 70 cm de comprimento e 37 cm de largura, dimensões que facilitam guardá-la em porta-malas, elevadores e outros espaços pequenos. Ela também possui pequenas rodas que permitem empurrá-la quando está fechada, sem a necessidade de carregá-la.

Outro destaque são as rodas de 20 polegadas (cerca de 51 centímetros de diâmetro). Enquanto muitas bicicletas dobráveis utilizam rodas menores para economizar espaço, a Tetra aposta em um tamanho maior para oferecer mais estabilidade e conforto durante a pedalada.

Leia mais:

Suspensão traseira é um dos recursos do modelo

Além do sistema de dobras, a Tetra conta com uma suspensão traseira equipada com amortecedor hidráulico, um recurso pouco comum em bicicletas dobráveis. O modelo também vem equipado com um câmbio de nove marchas, freios a disco e estrutura de aço cromoly, uma liga metálica conhecida por combinar resistência e baixo peso. Ao todo, a bicicleta pesa aproximadamente 13 kg.

A Analog Machine Works afirma que trabalha no desenvolvimento da Tetra desde 2021. Antes de chegar ao Kickstarter, o projeto passou por diferentes etapas de testes e recebeu prêmios de design.

Durante a campanha de financiamento coletivo, a bicicleta está sendo oferecida por US$ 2.390 (cerca de 12 mil reais na cotação atual), abaixo do preço de varejo previsto, de US$ 3.990.

O post O futuro das bicicletas pode ser… dobrável! apareceu primeiro em Olhar Digital.