A gigante chinesa BYD vai participar em grande estilo do tradicional Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido, em julho. A montadora promete uma ofensiva estratégica de oito veículos inéditos das marcas BYD, Denza e Yangwang em uma aposta ousada para acelerar sua expansão no mercado europeu, desafiando diretamente os superesportivos locais com tecnologias de eletrificação de última geração.
Para consolidar esse movimento audacioso, a montadora de Shenzhen estruturou um megastande interativo de 2 mil m² com simuladores de direção e pistas off-road. A grande estrela do evento será a marca premium Denza, que estreia oficialmente em solo britânico com o revolucionário Denza Z Coupe, um modelo superesportivo de três motores capaz de atingir 349 km/h, sendo um dos mais velozes do grupo.
Além do cupê de alta performance e sua variante de pista Z Racing, a Denza exibirá o SUV Bao 5 e deve também iniciar as vendas do crossover Z9GT e da minivan de sete lugares D9 DM-i no continente. Vale lembrar, aliás, que o Bao 5 já é comercializado no Brasil — a diferença é que, por aqui, ele é conhecido como “Denza B5” e sai por R$ 436 mil.
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Lançamentos da BYD
A marca principal BYD também introduzirá a picape Shark em solo europeu, junto ao híbrido plug-in Dolphin G DM-i, modelo que deve chegar ao mercado brasileiro ainda em 2026. No topo da exclusividade, a divisão de luxo Yangwang traz o radical hipercarro U9 Xtreme, acompanhado pelo sedan executivo U7 e pelo imponente SUV U8L.
E não pense que as novidades da chinesa se restringem ao mercado externo. Recentemente, a BYD confirmou o Dolphin híbrido para o Brasil com autonomia monstruosa: o novo híbrido pode ser produzido em solo nacional nos próximos anos e promete entregar 212 cv de potência combinada, com a já conhecida bateria Blade de 18,3 kWh. O resultado? O "novato" pode proporcionar autonomia puramente elétrica de 90 km e alcance combinado de até 1.000 km.
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