Polo GTI elétrico já tem preço; veja quanto custa

O Polo GTI elétrico já tem um "preço para chamar de seu". A Volkswagen abriu na Europa a pré-venda do novo esportivo que chega para transformar uma das siglas mais conhecidas da marca em uma versão totalmente elétrica.

O modelo parte de 39.995 euros, valor que corresponde a aproximadamente R$ 220 mil em conversão direta. A conta, porém, serve apenas como referência, já que uma eventual venda no Brasil teria de considerar impostos, taxas e outros custos.

O novo Polo GTI também mostra que a Volkswagen não pretende deixar o lado esportivo de seus carros para trás na transição para a eletrificação. Com 226 cv, tração dianteira e preparação específica, o hatch promete desempenho digno da sigla que carrega.

Polo GTI elétrico custa quanto?

Na Europa, a faixa de preço estabelecida pela Volkswagen para o ID.Polo GTI já coloca o hatch elétrico em uma posição interessante diante de outros modelos de desempenho vendidos no mercado europeu.

Ainda não há confirmação de lançamento no Brasil. Por isso, não dá para tratar os cerca de R$ 220 mil como um possível preço nacional. Além da conversão da moeda, uma eventual importação teria de incluir impostos, logística e outros custos que podem mudar bastante o valor final.

O que o Polo GTI elétrico oferece?

O conjunto tem 226 cv e 29,6 kgf/m, com força enviada exclusivamente às rodas dianteiras. Segundo a Volkswagen, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e pode chegar a 190 km/h. A bateria tem 52 kWh de capacidade e a autonomia chega a 431 km no ciclo WLTP.

Para fazer jus à sigla GTI, o carro também recebeu suspensão adaptativa DCC, diferencial eletrônico no eixo dianteiro, direção progressiva e rodas de 19 polegadas. O pacote inclui ainda bancos esportivos, faróis IQ.LIGHT Matrix e um modo GTI que modifica o comportamento do carro e a apresentação das informações no cockpit.

Ficou curioso para saber mais a respeito do lançamento? Então confira o recurso retrô integrado às configurações do ID.Polo e, também, como anda a absurda fila de espera para comprar o hatch elétrico.