A BYD lançou nesta terça-feira (4) seu primeiro carro híbrido plug-in flex produzido no Brasil. O Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel chega às concessionárias brasileiras nesta quarta-feira (5) e representa um marco na estratégia da montadora chinesa de ampliar sua presença no país por meio da fabricação local.
Em entrevista à Reuters, o vice-presidente sênior da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, afirmou que o modelo pode rodar utilizando eletricidade, gasolina ou etanol. Segundo ele, a versão GL oferece autonomia de até 60 quilômetros no modo totalmente elétrico, enquanto a configuração GS alcança até 120 quilômetros.
Modelo foi desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro
- Fabricado na unidade da BYD em Camaçari (BA), o Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel também marca o primeiro projeto desenvolvido em conjunto pelas equipes de pesquisa e desenvolvimento da empresa no Brasil e na China;
- “É um projeto altamente simbólico para a BYD”, disse Baldy. “Desenvolvido em conjunto pelas equipes de pesquisa e desenvolvimento no Brasil e na China, essa primeira colaboração resultou em um projeto adaptado exclusivamente para o mercado brasileiro.”
- Segundo o executivo, o veículo também atende à meta da montadora de utilizar mais de 50% de componentes nacionais em todos os carros produzidos no Brasil até janeiro de 2027.
Produção local ganha força
A BYD iniciou suas operações no Brasil montando veículos semidesmontados, mas agora acelera a transição para a fabricação local. A estratégia busca atender às exigências da legislação brasileira e transformar o país em uma base de exportação para outros mercados da região.
Atualmente, a empresa já utiliza fornecedores nacionais para componentes como pneus e também pretende fabricar baterias na planta de Camaçari, inaugurada em outubro de 2025, além de ampliar a produção local de outras peças.
Embora tenha sido desenvolvido especialmente para o Brasil, Baldy afirmou que o Song Pro Flex poderá futuramente ser comercializado em outros mercados, incluindo a Índia, à medida que o uso do etanol se expande internacionalmente.
Investimento de R$ 5,5 bilhões
A fábrica de Camaçari faz parte de um investimento de R$ 5,5 bilhões da BYD. A expectativa da empresa é produzir cerca de 180 mil veículos na unidade ainda neste ano.
Segundo Baldy, aproximadamente 150 mil desses automóveis deverão abastecer o mercado brasileiro, onde a montadora pretende vender cerca de 200 mil veículos em 2026.
BYD registra melhor mês da história no Brasil
A fabricante também vive um momento de forte crescimento nas vendas. Em julho, a BYD registrou seu melhor desempenho desde que chegou ao país.
O Dolphin GS foi o automóvel mais vendido no varejo brasileiro durante o mês, com 5.861 unidades comercializadas, informou a empresa.
No total, a BYD vendeu 23.465 veículos em julho, mais que o dobro das 9.680 unidades registradas no mesmo período do ano passado. Com o resultado, a montadora alcançou a quarta colocação no mercado brasileiro e passou a deter 9,1% de participação nas vendas nacionais.
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