A Volkswagen e a Audi convocaram recall global de aproximadamente 2,86 milhões de veículos por causa de um problema que pode comprometer o sistema de direção. A falha está relacionada à possibilidade de corrosão e rompimento de um parafuso utilizado na fixação do mecanismo de direção.
Segundo dados da Agência Federal de Transportes Motorizados da Alemanha (KBA), cerca de 2,16 milhões de veículos da Volkswagen e quase 700 mil da Audi estão potencialmente envolvidos no recall em todo o mundo.
O problema pode fazer com que a conexão do sistema de direção seja comprometida. Em determinadas circunstâncias, o rompimento do parafuso pode levar à perda do controle da direção, aumentando o risco de acidente.
Quais modelos estão envolvidos?
No caso da Volkswagen, o recall envolve cinco modelos:
- Volkswagen Tiguan;
- Volkswagen Golf;
- Volkswagen Touran;
- Volkswagen Golf Variant;
- Volkswagen Caddy.
São veículos produzidos entre 24 de setembro de 2013 e 1º de julho de 2024.
Na Audi, o único modelo listado é o Q3, produzido entre 31 de outubro de 2017 e 23 de maio de 2024.
De acordo com o KBA, quase 900 mil veículos potencialmente afetados estão na Alemanha, onde o recall alcança cerca de um milhão de carros das duas marcas. No caso do Audi Q3, 58.555 unidades estão na Alemanha.
O que pode acontecer com os carros?
A falha está relacionada à corrosão de um parafuso da fixação da direção. Caso a peça se rompa, o mecanismo pode perder parte de sua fixação e, em uma situação extrema, ocorrer perda da capacidade de dirigir o veículo.
O problema já motivou ações de recall em outros mercados. No Canadá, por exemplo, a autoridade de segurança veicular informou que o parafuso que prende a caixa de direção ao chassi pode corroer e quebrar. Segundo o órgão, isso poderia provocar perda do controle da direção e aumentar o risco de acidente.

Nos Estados Unidos, uma campanha envolvendo determinados Volkswagen Tiguan e Audi Q3 também identificou risco relacionado ao parafuso de fixação da direção. A documentação apresentada às autoridades estadunidenses aponta que a falha pode ser mais provável durante manobras em baixa velocidade.
Até o momento, o ADAC, principal associação automobilística da Alemanha, informa que não são conhecidos danos materiais ou pessoais relacionados ao defeito.
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Como o problema será corrigido por Volkswagen e Audi?
A solução consiste na substituição do parafuso por uma versão mais resistente à corrosão. O reparo deve ser realizado gratuitamente em uma concessionária.
Os códigos de recall informados pelo fabricante são 48 LG, para a Audi, e 48 VS, para a Volkswagen.
E os carros vendidos por Audi e Volkswagen no Brasil?
A situação ainda não está definida para o mercado brasileiro.
Dos modelos listados pela KBA, Volkswagen Tiguan, Golf e Golf Variant foram vendidos no Brasil durante os períodos de produção envolvidos no recall. O Audi Q3 também foi comercializado no país e passou a ser produzido nacionalmente em 2016, na fábrica de São José dos Pinhais (PR).
Isso, porém, não significa que todos os veículos desses modelos vendidos no Brasil estejam automaticamente incluídos na campanha global. Até o momento, as montadoras ainda não informaram se unidades comercializadas no país fazem parte do recall.
Por isso, proprietários brasileiros desses modelos devem aguardar a confirmação oficial da Volkswagen ou da Audi sobre a abrangência da campanha no país.
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